雾天开车能开远光灯吗

不能。远光灯会被雾滴反射成一片白墙，反而看不清；雾天要开雾灯加近光灯，再按能见度降速。

什么时候用得上

• 秋冬清晨开车出门，路上起了雾，能见度突然变差。
• 开车经过山区、河谷、江边，雾气一阵一阵地出现。
• 高速上突然钻进一团雾，前车尾灯一下子看不见了。
• 夜里气温下降，雾越来越浓，本来能看清的路标线也模糊了。

不适用：雾浓到几乎看不见路、已经分不清车道线——别硬开，先找地方停下来等雾散。

分步做法

1. 第 1 步，关掉远光灯，换成雾灯加近光灯。雾灯位置低、穿透性好，近光灯照亮近处路面，两者配合才能看清。为什么：雾天不是灯越亮越好，远光灯在雾里等于给自己拉了一道白幕。
2. 第 2 步，按能见度降速、拉开车距。《道路交通安全法实施条例》第八十一条规定，高速上雾天行驶：能见度小于 200 米时，车速不得超过每小时 60 公里，与同车道前车保持 100 米以上距离；小于 100 米时，车速不得超过每小时 40 公里，保持 50 米以上距离；小于 50 米时，车速不得超过每小时 20 公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。为什么：雾里刹车距离不会变短，但你发现危险的时间变晚了，速度慢下来、距离拉开，才留得出反应时间。
3. 第 3 步，盯着车道线和右侧路沿走，别盯着对向灯光看。雾里看不清远处，就盯着近处的车道线和路沿石走，跟着标线保持方向；对向车灯会晃眼，别盯着看。为什么：雾天判断方向靠近处参照物，盯着车道线走最稳。
4. 第 4 步，实在看不清就下高速等雾散，别在行车道上停车。就近进服务区，或从最近的出口驶离高速，停稳后再等；必须临时停车时停到应急车道，开双闪，人撤到护栏外。为什么：雾里后车看不清停在路上的车，行车道内停车等于停在撞击点上。
5. 第 5 步，雾散了再恢复正常行驶，灯也换回来。能见度恢复后，先关雾灯，再按路况换回正常灯光。为什么：雾灯是雾天专用的，雾散了继续开着会晃到别人。

常见错误

• 雾天开远光灯想照得更远。错在远光灯的光会被雾滴反射回来，眼前白茫茫一片，近处的路面也看不清了，比开近光灯更危险。
• 雾里一直开着双闪跑。错在双闪是停车警示用的，行车中一直闪，后车分不清你是在走还是在停，转向灯也被盖住了。
• 跟着前车尾灯贴得太近。错在雾里能见度低，前车急刹你根本来不及反应；跟得越近，留给自己的刹车距离越短。
• 高速上雾太大，直接在行车道停车等雾散。错在后车在雾里看不清停着的车，行车道内停车极容易被追尾。
• 开窗探头看路。错在探头也看不远，还分了心、松了方向盘，车身一偏就可能压线或撞护栏。

本篇清单

• ☐ 雾天先关远光灯，打开雾灯加近光灯
• ☐ 能见度小于 200 米：车速不超 60 公里/小时，车距 100 米以上
• ☐ 能见度小于 100 米：车速不超 40 公里/小时，车距 50 米以上
• ☐ 能见度小于 50 米：车速不超 20 公里/小时，从最近出口驶离高速
• ☐ 盯着车道线和右侧路沿走，别盯对向灯光
• ☐ 看不清就进服务区或下高速等雾散，不在行车道停车
• ☐ 临时停车开双闪，人撤到护栏外
• ☐ 雾散后关掉雾灯，再按路况换回正常灯光

用到的装备

• 雾灯（雾天专用，位置低、穿透性好）
• 近光灯（照亮近处路面）
• 危险报警闪光灯（双闪，停车时用）
• 三角警示牌（临时停车时摆在车后）
• 反光背心（下车时穿上，让别人看得见你）

大家常问的三个问题

雾灯和近光灯有什么区别？雾灯装得低，光线贴着地面走，穿透性更好，主要是让别人看得见你；近光灯照亮你前方的近处路面。雾天两个都要开。

雾天能一直开着双闪跑吗？不能。双闪是停车警示信号，行车中一直开着，后车分不清你是走是停；只有停车时才开双闪，车在走就用雾灯加近光灯。

能见度差到什么程度就不能上高速了？能见度小于 50 米时，车速不得超过每小时 20 公里，还要从最近的出口尽快驶离高速；看不清车道线就别往前开，进服务区等雾散。

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免责声明

内容仅供学习参考，医疗与野外高风险内容须以官方指南为准；紧急情况先打 110、119、120，交通事故报警 122。数字来源：高速雾天限速与车距（《道路交通安全法实施条例》第八十一条）；每年 12 月 2 日是全国交通安全日，2012 年国务院批复设立，2026 年是第 15 个。